- 電主軸
電主軸軸承油氣潤滑的作用
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油氣潤滑是一種新型的潤滑技術，它與傳統的單相流體潤滑技術相比具有無可比擬的優越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是潤滑技術中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應了機械工業設備的最新發展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統的單相流體潤滑技術無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長了摩擦副的使用壽命，改善了現場的環境，因此正在得到越來越廣泛的應用，尤其是在冶金工業領域。
1、提高軸承承載能力：油氣潤滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤滑區，在高速運轉的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，兼有液體動壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態下，這一點是僅靠流體動壓形成的單相流體膜所無法比擬的。
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電主軸軸承的油氣潤滑方法
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電主軸是將機床主軸與電機融為一體的新技術。它是一套組件，電動機內置于主軸部件內，通過變頻器類的驅動器，以實現主軸轉速的變換。
電主軸在不斷地向高速化方向發展，而電主軸軸承的潤滑冷卻對實現電主軸的高速化具有極其重要的作用。目前，高速精密電主軸支承部件大多采用陶瓷滾動軸承為主。主軸在高速運轉條件下，除了內置式電機外，滾動軸承是另一個主要熱源，必須選擇合理的潤滑方式、正確使用潤滑劑、恰當地控制潤滑劑用量，從而有效地降低成本。
電主軸軸承的潤滑可以采用脂潤滑和油霧潤滑，但效果不太理想。根據受潤滑點的需油量和事先設定的工作程序接通氣動泵，潤滑油被輸送到與壓縮空氣網絡相連接的油氣混合裝置中，并在油氣混合裝置中與壓縮空氣混合形成油氣流，再進入油氣管道。在油氣管道中，由于壓縮空氣的作用，使潤滑油沿著管道內壁波浪形地向前移動，并逐漸形成一層薄薄的連續油膜。再通過油氣分配器的分配，最后以一股極其精細的連續油滴流噴射到潤滑點。